Rouler dans le temps | Charger 1974

Dodge Charger 1974

En 1984, l’année de mes 19 ans, je me cherchais un char sport et mon collègue de travail de l’époque, Alain MIQUETTE Bouchard me dit: mon beau-frère Denis Turcotte en a un en arrière de chez lui à Notre-Dame des-Monts. Un Dodge Charger 1974…wow !

Le lendemain, je m’y rends, je le veux…je lui téléphone, mais il me dit qu’il ne veut pas le vendre. Il ajoute: si tu me promets de le remettre sur la route sans le débâtir, je te le vends 200$ !!! Go … Je téléphone à Jean-Michel Fortin, qui travaille au garage Fina, pour venir chercher le bolide afin de l’apporter dans la cour arrière chez mes parents.

Pendant quelques années, je mets tout ce qui reste de mes petites paies du Manoir pour acheter des roues, pièces chromées, moteur, carrosserie….

Mon père capote un peu, mais bon…lolll

En 1987, je réalise mon rêve d’exposer au Salon de l’auto-sport de Québec, je monte mon DODGE sur son pouvoir en plein 3 avril !!!

Le premier été, je roule seulement avec ….. Je mets plus de 100$ d’essence/semaine, donc la moitié de ma paye….. (7$/h). Par la suite, je le sors une fois par 3-4 ans.

Après de 18 ans à l’ombre, il a revu le soleil il y a 3 ans.

Aller au bout de vos rêves, le temps n’a pas d’importance…..

Mon Dodge Charger au départ avait un 400 pouces cubes, avec un faible 225 forces ! Donc je voulais un moteur plus puissant. J’ai opté pour 383 Magnum 1970 de 330 forces, que j’étais allé chercher à Québec avec un ami.

C’est Benoît Hudon de Clermont, un bon ami de mon père qui avait posé le moteur. C’est garage Daniel Desmeules, carrossier de Saint Irénée qui a fait les travaux de carrosserie.

Certains me disent: tu devrais refaire la carrosserie au complet !!! Mais sur une voiture de 50 ans, c’est très dispendieux…. 10 000$ 20 000$… Tu sais quand tu as fini de le faire !

Petite anecdote, après avoir enlevé la radio de compagnie pour mettre mon tape-cassette qui ne rentrait pas dans le trou, j’ai agrandi l’ouverture dans le tableau de bord, avec regret aujourd’hui !!!

Dodge Charger 1974

74 376 unités de vendus 74

Moteur 383 magnum (1970)
Carburateur thermo Quad 650 CFM, 4 barils
Transmission automatique A- 727
Headers Hooker double exhaust
Différentiel ratio 3.91:1 et 3.23:1
Roues 15 pouces de marque Cragar SS,15x6 avant : 205-7515, arrière 15x10 po. 295-50-15
Amortisseurs arrière Monroe à air
Poids approximatif 3600 livres +

Acheter neuf chez Couturier Auto de La Malbaie au coût de 4200 $ par Denis Turcotte de Clermont, qui l’a possédé 10 ans